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——孟中印缅经济走廊。5年多来，孟中印缅四方在联合工作组框架下共同推进走廊建设，在机制和制度建设、基础设施互联互通、贸易和产业园区合作、国际金融开放合作、人文交流与民生合作等方面研拟并规划了一批重点项目。中缅两国共同成立了中缅经济走廊联合委员会，签署了关于共建中缅经济走廊的谅解备忘录、木姐-曼德勒铁路项目可行性研究文件和皎漂经济特区深水港项目建设框架协议。

（一）和平之路古丝绸之路，和时兴，战时衰。共建“一带一路”离不开和平安宁的环境。共建“一带一路”倡议主张建设相互尊重、公平正义、合作共赢的新型国际关系，打造对话不对抗、结伴不结盟的伙伴关系。各国应尊重彼此主权、尊严、领土完整，尊重彼此发展道路和社会制度，尊重彼此核心利益和重大关切。

责任编辑：陈悠然 SF104证券时报·e公司作者：赖少华e公司讯，受外围市场影响，今日A股三大股指全线低开，全天维持弱势震荡走势。截至收盘，上证指数跌0.82%报2584.58点，深证成指跌1.41%，创业板指跌1.06%。盘面上，行业板块多数下跌，保险、医药、环保、医药、证券、煤炭等跌幅居前，5G、石油、ST等板块逆市走强。

（三）开放之路开放带来进步，封闭导致落后。对一个国家而言，开放如同破茧成蝶，虽会经历一时阵痛，但将换来新生。共建“一带一路”以开放为导向，努力解决经济增长和平衡发展问题。共建“一带一路”坚持普惠共赢，打造开放型合作平台，推动形成开放型世界经济。共建“一带一路”是和平发展、经济合作倡议，不是搞地缘政治联盟或军事同盟；是开放包容、共同发展进程，不是要关起门来搞小圈子或者“中国俱乐部”；不以意识形态划界，不搞零和游戏。不管处于何种政治体制、地域环境、发展阶段、文化背景，都可以加入“一带一路”朋友圈，共商共建共享，实现合作共赢。

事实也是，对于事关国计民生行业的改革，并不适合用大刀阔斧、甚至十分激进的改革方式。过于激进，不仅会爆发很多矛盾，而且很有可能会出现刚改就收、无法向纵深推进的现象。对垄断领域的改革，还是要本着既积极主动，又平稳有序的原则进行，步子可以小一点，但针对性一定要强，要能触到改革的痛点，并施之以药，让这些痛点消除。

具体到北京，《北京市老龄事业和养老服务发展报告（2016年一2017年）》显示，截至2016年底，北京市60岁及以上户籍老年人口达329.2万人，占总人口24.1%，，其中16.49万老人已确定为失能老年人。与此同时，《北京养老服务蓝皮书》调查显示，目前北京市辅具产业发展整体“两头”不足，中间困难、产业政策偏弱。“两头”不足即产品研发端投入不足和消费者认知度不够、购买能力不足；中间困难即企业规模体量较小，竞争力有待提高；而产业政策在产权保护、人才培养、营销渠道等方面的支持力度不够。