小明获取加密网页

投资启示：我们认为2019年信用债总体违约情况依旧不容乐观，主要有四点启示：1、经济下行周期中，尽量规避周期性强或其他经营可能弱化的行业，防止行业利差上升导致估值损失，规避行业信用风险；2、债券集中到期压力可能成为2019年信用风险的重要触发因素，防范滚动融资中，融资渠道突然断裂触发的违约风险，尤其值得警惕私募含权债；3、受益于政策倾斜的部分头部民企，融资渠道有望改善的头部房地产企业，再融资能力提升，存在挖掘机会；4、虽然利率债仍有惯性，但配置价值以大幅弱化，难覆盖负债端成本，在信用债中挖掘票息和息差机会反而更加重要。

科创板市场表现企稳，一位接近投资机构的人士告诉记者，能退出的第一天就退出了很多，所以前两日波动很大，不想退的就走一波行情，随行就市再退出。7月26日是科创板首批25只股票不设涨跌幅限制的最后一个交易日，武汉科技大学金融证券研究所所长董登新预计，26日可能会有资金异动，因为有不少游资参与到了科创板投资。目前的浮涨或与游资推动有关，26日个股可能有更大分化。

据介绍，目前国家保持着每周800万吨的玉米投放量。4月份，玉米拍卖成交率达90%以上，随后5、6月份下滑，但国家并没有减少投放量。最新数据显示，截至上周末，今年玉米拍卖已经超过7500万吨，而去年全年的拍卖量仅为5400万吨。据市场乐观估计，到10月份，玉米拍卖成交或许可达8500万吨，甚至9000万吨。

据证券时报·e公司记者了解到，AC-Hib疫苗于2014年4月2日获得原国家食品药品监督管理总局的药品注册批件，批准该产品注册，并颁发了药品批准文号，批准文号有效期5年。2018年11月8日，智飞绿竹就曾向北京市食品药品监督管理局提交AC-Hib疫苗再注册的申请，但截至目前，行政程序尚未完成，该公司尚未收到再注册批件。

“比亚迪的燃油车目前销量下滑明显，在市场的竞争力不强。但燃油车仍然占据着整个汽车市场95%以上的市场份额，尤其是在非限号城市，新能源汽车的接受程度远低于燃油车。”4月1日，有汽车业内人士对记者表示。今年前两月，比亚迪销售新车7.07万辆，虽然同比上涨3.12%，但这全部来自新能源汽车。其中，燃油车销量仅为2.77万辆，同比下滑47.74%。即便在向新能源汽车转型的过程中，比亚迪不会再将业务重点放在燃油车上，但在补贴退坡过程中，燃油车的销量增长，可以对冲新能源汽车盈利压力带来的风险。

据俄新社报道，这架俄罗斯航空公司的苏霍伊超级100型（SSJ-100）客机当地时间5日18点02分从莫斯科谢列梅捷沃机场起飞，前往俄罗斯西北部城市摩尔曼斯克。起飞后不久，飞机驾驶员向起飞机场地面空管人员请求迫降。飞机在起飞后第28分钟，紧急降落在机场跑道上。