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在耽误了差不多一个月之后，挪威终于决定好怎么处理英斯塔号了。根据挪威报道，挪威已经要求比利时SCALDIS打捞公司来营救英斯塔号，目前SCALDIS公司已经派出拉姆比兹号大型浮吊船，前往沉没海域，并开始打捞。而拉姆比兹号是正宗的中国制造，其生产厂家为中国启东。该船是比利时在2015年订购的，制造共耗时2年，2017年交付。总起重重量为4000吨，还可以根据需要再增加3000吨的附加载重。英斯塔号自身的满载排水量有5000吨，不过据估计目前的英斯塔号可能只有4000吨上下。

金融数据提供商Markit称，德国制造业减速已经严重影响了就业市场，整个德国私人部门的就业率在10月份出现了6年以来的首次下降。失业主要集中在制造业，在临时工和合同工普遍裁员的情况下，制造业就业人数创下近10年来最大降幅。从劳动力市场反观德国制造业危机，即便生产率下降和新订单减少的情况有所缓解，但制造业仍然是德国主要的薄弱环节。分析人士指出，德国制造业的衰退将延续到今年第四季度。

元征科技（02488）公布，于2018年12月10日在香港交易所回购48.55万股，耗资377.943万港币，回购均价为7.7846港币，最高回购价7.8000港币，最低回购价7.7200港币。公司于本年度内至今为止（自普通决议案通过以来），累计购回股数为617.95万股，占于普通决议案通过时已发行股本1.646%。

事实上，有“大金融”野心的企业不在少数，在业内专家看来，布局保险类子公司，一方面可在保险保障领域服务股东主业，另一方面，则可与股东布局的其他金融领域形成协同，实现资源、客户共享，助力彼此业务落地。此外，不可忽视的是，企业推进全金融产业布局，仍有经验缺乏、风险防控能力有限等瓶颈，对此，业内专家建议可优先发展某一领域，获取充足经验后，再扩大布局。

张朝阳还回忆起一段与丁磊的往事，在做ChinaRen期间，自己曾与丁磊抢人才，让他很不高兴。最终两人在西湖边喝酒释去前嫌。提起ChinaRen，张朝阳至今还十分惋惜，称“ChinaRen在我手里也没发展好”。ChinaRen于1999年由陈一舟、周云帆及杨宁三位斯坦福大学的同学合作创办，一度成为中国第一个最大的年轻人社区。2000年ChinaRen被搜狐收购，陈一舟离职后于2002年创办千橡互动集团。

投资启示：短期货币政策整体中性偏宽松，债券市场仍处于较安全区域，息差和套息机会仍建议坚持。但结构性政策有效的一个前提就是不能“大水泛滥”，否则就不会有激励效果。关注美联储加息进程、经济下行压力等打开货币政策进一步放松空间。二季度之后，社融回升等可能会引发投资者的更大担忧，当然这取决于非标、地产等政策的调整速度。